Deux Palestiniens, dont un policier du Hamas, sont morts étouffés par des gaz toxiques dans un tunnel clandestin à la frontière entre la bande de Gaza et l’Égypte, a indiqué lundi le ministère de l’Intérieur gazaoui.......Détails........
Abdel Hamid al-Akar, policier de 39 ans, et Sobhi Abou Qorchayn, 28 ans, « ont succombé à l’inhalation de gaz toxiques », a rapporté dans un communiqué Iyad al-Bozoum, porte-parole du ministère de l’Intérieur dans la bande de Gaza, enclave gouvernée sans partage par le mouvement terroriste islamiste Hamas.
Les secours, alertés dimanche, « sont parvenus à extraire les deux dépouilles après plusieurs heures d’efforts intensifs », a-t-il indiqué.
Il n’a pas précisé l’origine des gaz asphyxiants. Mais une source sécuritaire palestinienne a affirmé que l’armée égyptienne se servait de ces gaz pour rendre les tunnels inopérants.
Celle-ci n’était pas joignable dans l’immédiat pour commenter l’information.
En 2010, les autorités égyptiennes avaient démenti des accusations similaires de la part du Hamas après la mort de quatre Palestiniens dans un tunnel.
Destinés à la contrebande ou à vocation terroriste, les passages clandestins érigés à Gaza ont longtemps été un instrument essentiel pour contourner les blocus imposés par les voisins israélien et égyptien.
La destruction des tunnels militaires constituait l’un des objectifs primordiaux de la guerre menée par Israël dans cette enclave en 2014.
L’Égypte a détruit des centaines de ces passages souterrains sur fond de tensions avec le Hamas après le renversement en 2013 de l’ancien président égyptien Mohamed Morsi, membre des Frères musulmans, dont est issu le Hamas.
Craignant le transfert de jihadistes et l’acheminement d’armes entre Gaza et le Sinaï -théâtre d’une campagne militaire égyptienne contre le groupe État islamique (EI)-, Le Caire a maintenu jusqu’à récemment sa frontière fermée de manière quasi permanente et créé une zone tampon avec l’enclave palestinienne.
De nombreux Palestiniens sont morts ces dernières années dans l’écroulement de tunnels.
Source Journal de Montreal
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