Selon La Gazzetta dello Sport, la réduction des budgets grâce aux futures limites imposées attire plusieurs hommes d’affaires vers la discipline, et la vente d’une équipe aussi mythique que Williams a un certain attrait.
Après qu’il a prêté 22 millions d’euros à Williams pendant le confinement pour compenser la perte de revenus de l’équipe, Latifi serait prêt à investir à hauteur de 135 millions d’euros, toujours selon le journal italien.
Mais Latifi, qui semble décidé à suivre l’exemple donné par Lawrence Stroll chez Racing Point, n’est pas le seul candidat à ce rachat. En effet, Dmitry Mazepin serait également sur le coup, après avoir manqué le rachat de Force India en 2018.
Le Russe cherche à faire accéder son fils à la F1 et veut placer de l’argent dans la discipline.
C’est également le cas de Chanoch Nissany, un homme d’affaires et pilote israélien, dont le fils Roy est pilote de développement pour Williams.
Bien connu de la F1 pour avoir disputé une séance d’essais catastrophique avec Minardi au début des années 2000, Nissany serait soutenu par le gouvernement israélien, qui est déjà sponsor de Roy et de Williams, pour les courses où le jeune pilote disputera les essais libres.
Source Motor Sport
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